Master en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos

Cr. = créditos europeos

Mención = Los estudiantes pueden elegir terminar el Máster por una Mención concreta y para ello deberán superar un mínimo de 4 asignaturas en una misma Mención. Esta Mención no constará en el Título oficial.

E = Estructuras, cimientos construcción y materiales. H = Hidráulica, energía y medio ambiente.

T = Transportes, territorio y urbanismo. G = Gestión y financiación de proyectos e infraestructuras.

Dpto. = ABREVIATURAS DE DEPARTAMENTOS (por orden alfabético):

C= Ingeniería Civil: Construcción; CM= Ciencia de los Materiales; E= Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras; H= Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente; IM= Ingeniería y Morfología del terrero; L= Sección Departamental de Lingüística aplicada a la Ciencia y a la Tecnología; M= Matemática e Informática Aplicadas a las Ingenierías Civil y Naval; T= Ingeniería Civil: Transporte y Territorio; V= Varios Departamentos.

• El Título oficial de Máster Universitario, fue verificado por ANECA el 25 de junio de 2013 y habilita para el ejercicio de la profesión regulada de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.
• El Plan cuenta con varios bloques de optativas. Se elegirán 6 asignaturas optativas distribuidas según desee el alumno. Para poder realizar la evaluación continua de todas las asignaturas optativas el estudiante no podrá matricularse de varias asignaturas del mismo bloque, ya que coinciden en horario y en fecha de examen.
• Los estudiantes tendrán la posibilidad de realizar Prácticas en Empresas curriculares, que les eximirán de cursar 4,5 créditos de una asignatura optativa; teniendo en cuenta que la matriculación en dicha asignatura solo será válida tras la autorización del Subdirector de Extensión Universitaria, previa verificación del Plan de Trabajo del alumno.

En el documento del Consejo de Gobierno Requisitos y recomendaciones para la implantación de Planes de Estudio en la Universidad Politécnica de Madrid, la Universidad Politécnica de Madrid ha establecido un mínimo de 7 competencias transversales que deben figurar como objetivos de los planes de estudio de máster; cuatro son instrumentales (1ª Uso de la lengua inglesa, 2ª Capacidad de organización y planificación, 3ª Capacidad de gestión de la información, 4ª Capa­cidad de gestión económica y administrativa), otras dos son sistémicas (5ª Liderazgo de equipos, y 6ª Creatividad), y la última es interpersonal (7ª Capacidad de trabajo en contextos internacionales).

Las competencias generales (o transversales) identifican atributos compartidos por cualquier titulación que son considerados importantes tanto por graduados como empleadores. En el plan de estudios del Graduado en Ingeniería Civil y Territorial se basan en once competencias generales, que se corresponden bien con la especificidad del ingeniero civil y territorial, y su campo de actuación en la sociedad.

1ª. Uso de la lengua inglesa

2ª. Capacidad de organización y planificación

3ª. Capacidad de gestión de la información

4ª. Capacidad de gestión económica y administrativa

5ª. Liderazgo de equipos

6ª. Creatividad

7ª. Capacidad de trabajo en contextos internacionales

Las cuatro primeras son instrumentales, la quinta y la sexta son sistémicas y la última es interpersonal.

En el apartado 3 de la Orden CIN/309/2009, bajo el título Objetivos, figuran las siguientes competencias profesionales para los títulos con habilitación profesional como Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

CGP1) Capacitación científico-técnica y metodológica para el reciclaje continuo de conocimientos y el ejercicio de las funciones profesionales de asesoría, análisis, diseño, cálculo, proyecto, planificación, dirección, gestión, construcción, mantenimiento, conservación y explotación en los campos de la in­geniería civil.

CGP2) Comprensión de los múltiples condicionamientos de carácter técnico, legal y de la propiedad que se plantean en el proyecto de una obra pública, y capacidad para establecer diferentes alternati­vas válidas, elegir la óptima y plasmarla adecuadamente, previendo los problemas de su construc­ción, y empleando los métodos y tecnologías más adecuadas, tanto tradicionales como innovadores, con la finalidad de conseguir la mayor eficacia y favorecer el progreso y un desarrollo de la sociedad sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

CGP3) Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.

CGP4) Conocimiento de la historia de la ingeniería civil y capacitación para analizar y valorar las obras públicas en particular y de la construcción en general.

CGP5) Conocimiento de la profesión de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y de las actividades que se pueden realizar en el ámbito de la ingeniería civil.

CGP6) Conocimiento para aplicar las capacidades técnicas y gestoras en actividades de I+D+i dentro del ámbito de la ingeniería civil.

CGP7) Capacidad para planificar, proyectar, inspeccionar y dirigir obras de infraestructuras de trans­portes terrestres (carreteras, ferrocarriles, puentes, túneles y vías urbanas) o marítimos (obras e ins­talaciones portuarias).

CGP8) Conocimiento de la problemática de diseño y construcción de los distintos elementos de un aeropuerto y de los métodos de conservación y explotación.

CGP9) Capacidad para planificar y gestionar recursos hidráulicos y energéticos, incluyendo la gestión integral del ciclo del agua.

CGP10) Capacidad para la realización de estudios de planificación territorial, del medio litoral, de la ordenación y defensa de costas y de los aspectos medioambientales relacionados con las infraestruc­turas.

CGP11) Capacidad para el proyecto, ejecución e inspección de estructuras (puentes, edificaciones, etc.), de obras de cimentación y de obras subterráneas de uso civil (túneles, aparcamientos), y el diag­nóstico sobre su integridad.

CGP12) Capacidad para planificar, diseñar y gestionar infraestructuras, así como su mantenimiento, conservación y explotación.

CGP13) Capacidad para planificar, realizar estudios y diseñar captaciones de aguas superficiales o subterráneas (Presas, conducciones, bombeos).

CGP14) Capacidad de realización de estudios, planes de ordenación territorial y urbanismo y proyectos de urbanización.

CGP15) Capacidad para evaluar y acondicionar medioambientalmente las obras de infraestructuras en proyectos, construcción, rehabilitación y conservación.

CGP16) Capacidad para proyectar y ejecutar tratamientos de potabilización de aguas, incluso desala­ción, y depuración de éstas. Recogida y tratamiento de residuos (urbanos, industriales o incluso peli­grosos).

CGP17) Capacidad de aplicación de técnicas de gestión empresarial y legislación laboral.

CGP18) Conocimientos adecuados de los aspectos científicos y tecnológicos de métodos matemáticos, analíticos y numéricos de la ingeniería, mecánica de fluidos, mecánica de medios continuos, cálculo de estructuras, ingeniería del terreno, ingeniería marítima, obras y aprovechamientos hidráulicos y obras lineales.

CE19) Capacidad para abordar y resolver problemas matemáticos avanzados de ingeniería, desde el planteamiento del problema hasta el desarrollo de la formulación y su implementación en un pro­grama de ordenador. En particular, capacidad para formular, programar y aplicar modelos analíticos y numéricos avanzados de cálculo, proyecto, planificación y gestión, así como capacidad para la in­terpretación de los resultados obtenidos, en el contexto de la ingeniería civil.

CE20) Comprensión y dominio de las leyes de la termomecánica de los medios continuos y capaci­dad para su aplicación en ámbitos propios de la ingeniería como son la mecánica de fluidos, la mecá­nica de materiales, la teoría de estructuras, etc.

CE21) Aplicación de los conocimientos de la mecánica de suelos y de las rocas para el desarrollo del estudio, proyecto, construcción y explotación de cimentaciones, desmontes, terraplenes, túneles y demás construcciones realizadas sobre o a través del terreno, cualquiera que sea la naturaleza y el estado de éste, y cualquiera que sea la finalidad de la obra de que se trate.

CE22) Conocimiento y capacidad para el análisis estructural mediante la aplicación de los métodos y programas de diseño y cálculo avanzado de estructuras, a partir del conocimiento y comprensión de las solicitaciones y su aplicación a las tipologías estructurales de la ingeniería civil. Capacidad para realizar evaluaciones de integridad estructural.

CE23) Conocimiento de todo tipo de estructuras y sus materiales, y capacidad para diseñar, proyectar, ejecutar y mantener las estructuras y edificaciones de obra civil.

CE24) Capacidad para proyectar, dimensionar, construir y mantener obras hidráulicas.

CE25) Capacidad para realizar el cálculo, la evaluación, la planificación y la regulación de los recursos hídricos, tanto de superficie como subterráneos.

CE26) Capacidad para proyectar y dimensionar sistemas de depuración y tratamiento de aguas, así como de residuos.

CE27) Conocimientos y capacidades que permiten comprender los fenómenos dinámicos del medio océano-atmósfera-costa y ser capaz de dar respuestas a los problemas que plantean el litoral, los puertos y las costas, incluyendo el impacto de las actuaciones sobre el litoral. Capacidad de realiza­ción de estudios y proyectos de obras marítimas.

CE28) Conocimientos de la ingeniería y planificación del transporte, funciones y modos de trans­porte, el transporte urbano, la gestión de los servicios públicos de transporte, la demanda, los costes, la logística y la financiación de las infraestructuras y servicios de transporte.

CE29) Capacidad para analizar y diagnosticar los condicionantes sociales, culturales, ambientales y económicos de un territorio, así como para realizar proyectos de ordenación territorial y planeamien­to urbanístico desde la perspectiva de un desarrollo sostenible.

CE30) Capacidad de planificación, gestión y explotación de infraestructuras relacionadas con la inge­niería civil.

CE31) Realización, presentación y defensa, una vez obtenidos todos los créditos del plan de estudios, de un ejercicio original realizado individualmente ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto integral de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de naturaleza profesional en el que se sinteticen las competencias adquiridas en las enseñanzas.